相关试题
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急速失压通常指的是客舱压力在内失去的（）
A.1秒钟 B.5秒钟 C.1分钟 D.5分钟
答案
急速释压指迅速失去客舱压力，通常指的释压是在一分钟内发生的，它可能是因为金属疲劳、炸*弹爆炸或武器射击而引起的密封破裂（）
答案
迅速失去客舱压力，称为快速释压（）
A.对 B.错
答案
自喷井测压工艺通常指测井底流动压力、静止压力、压力梯度、（）
A.压力恢复曲线 B.流量曲线 C.温度曲线 D.井底砂面
答案
客舱发生失压时，旅客可出现（）
A.关节和关节周围疼痛 B.胸部产生灼痛 C.皮肤出疹，刺痛，发痒 D.全部都对
答案
飞机失压后，客舱机组处置方法错误的是（）
A.立即进行自我固定 B.使用氧气面罩 C.指挥周围旅客戴上氧气面罩 D.提示成 人旅客为随行儿童先戴上氧气面罩
答案
当客舱失压时，娱乐系统如何工作（）
A.自动播放紧急图象 B.显示变成黑屏 C.显示静止画面 D.视频系统停止工作，客舱显示器收起
答案
急速释压通常是在内发生的（）
A.５分钟 B.５秒钟 C.两分钟 D.一分钟
答案
迅速失去客舱压力，由于客舱增压系统失效和机体严重损坏，被称为（）
A.爆炸性释压 B.缓慢释压 C.慢泄露
答案
钻井参数通常指：钻压、转速和（）。
答案
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注塑工艺条件的压力通常指（）
客舱释压后，危急障碍阶段会失去知觉和死亡（）
失压后的客舱检查中，对氧气面罩的正常处理方式是（）
如果客舱失压使用氧气发生器作为供氧源是哪些成员（）
A321飞机客舱门上的客舱压力灯频闪时，可能客舱压大于__毫巴（）
缓慢释压：逐渐失去客舱压力，可能是因为机门或应急窗的密封泄露或增压系统发生故障而引起的（）
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烧伤休克期通常指烧伤后小时内
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