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镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。
单选题
镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。
A. 普通钢
B. 灰铸铁
C. 耐热钢
D. 与基体一样的材料
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单选题
镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。
A.普通钢 B.灰铸铁 C.耐热钢 D.与基体一样的材料
答案
单选题
发动机气门座圈与座圈孔应为( )。
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.以上均可
答案
单选题
发动机气门座圈与座圈孔应为()
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.焊接结合
答案
单选题
发动机气门座圈与座圈孔应为( )。
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.过渡配合.过盈配合.间隙配合均可
答案
判断题
东风EQ6BT型发动机的气门下沉1.5mm或原镶的座圈有裂纹、松动以及严重烧蚀时,均应重镶气门座圈()
答案
判断题
发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。
答案
判断题
发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验()
答案
单选题
发动机气门座圏与座圈孔应为()
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.三者均可
答案
单选题
发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈( )嚓嚓声。
A.没有规律的忽大、忽小 B.有规律、大小一样 C.无规律、大小一样 D.有规律
答案
单选题
发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈()嚓嚓声。
A.没有规律的忽大 B.有规律 C.无规律 D.有规律
答案
热门试题
发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。
当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。
发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。
发动机气门座圈异响比气门异响大并呈的‘嚓嚓’声()
发动机气门座圈异响比气门脚异响稍大并呈()的“嚓嚓”声。
在气门座圈的镶配过程中,对于原来未镶过气门座圈的,用的方法除去原气门座圈()
下列哪些情况,应镶换新气门座圈。()
下列哪些情况,应镶换新气门座圈。()
发动机气门座圈压入后,其上端平面应()于基体平面。
在拆卸发动机气门旧座圈时,应用()或撬棒将旧的气门座圈取出。拆卸后,清理气门座孔,将积炭清除干净。
研磨后的发动机气门不能互换。()
更换发动机气门座圈前,应先用()加热气门座圈孔四周,再将座圈放在冰箱内或用于冰使其冷却,进行冷处理时要戴上合适的手套。
发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。
发动机配气机构气门导管的主要作用是()。
发动机配气机构中气门旋转的作用是()
发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()。
发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。
发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化()
汽车发动机中的排气门弹簧最好用下列()材料来制造。
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