单选题

前端踏面制动单元检查:检查橡皮保护套及其螺栓,管路。检查闸瓦托及闸瓦,外观良好无裂纹,厚度余量大于13mm,紧固件无松动。管路无明显漏气。目测()

A. 目测检查
B. 手动检查
C. 测量检查
D. 耳听检查

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单选题
前端踏面制动单元检查:检查橡皮保护套及其螺栓,管路。检查闸瓦托及闸瓦,外观良好无裂纹,厚度余量大于13mm,紧固件无松动。管路无明显漏气。目测()
A.目测检查 B.手动检查 C.测量检查 D.耳听检查
答案
判断题
检查踏面单元制动单元外观是否有损伤,安装螺栓、垫片是否紧固并且完整()
答案
多选题
电客车月检时,踏面制动单元外观检查包括哪些部件( )。
A.速度传感器 B.踏面制动单元 C.闸瓦磨耗情况及开口销 D.横向止挡
答案
单选题
以下关于均衡修中踏面制动单元检查要求描述错误的是()
A.闸瓦有贯穿裂纹时要求更换闸瓦。 B.闸瓦内侧面最小厚度≤25mm时要求更换闸瓦。 C.沟状磨耗深度超过1.5mm,需更换该轮闸瓦。 D.对磨耗明显且沟槽在滚动圆附近的踏面,沟状磨耗深度超过1mm更换闸瓦
答案
多选题
定期检查变电站内()的保护套管,隧道、沟道井盖保护盖板完好
A.电缆 B.电力光缆 C.接地 D.构架
答案
单选题
检查制动管路属于级保护()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
检查受电弓阻尼器,质量要求:①阻尼器表面无、,外侧橡胶保护套无破损、现象,保护套上扎带无松动、缺失()
A.破损 B.凹陷 C.开裂
答案
多选题
CR400BF型动车组制动空气管路检查标准()
A.制动管路系统无泄露 B.管路固定牢固,无抗磨、损伤 C.管路固定管卡安装牢固,紧固件无缺失,防松标记无错位 D.制动软管外层保护套无裂损
答案
主观题
汽车安全检查。检查制动液,制动管路液面符合要求有无()现象。
答案
主观题
汽车安全检查。检查制动液,制动管路液面符合要求有无()现象
答案
热门试题
机车动态查检,要检查管路的()现象。 遇撞击异物,车下检查制动夹钳的外观状态。检查轮对踏面状态是否存在擦伤() 热电偶检查内容应包括检查保护套管外表有无裂纹、检查导线与热电偶连接是否牢固、检查两根热电极丝有无断路。 制动机构及踏面排障器需要检查哪些部件() 减压阀设备检修项目有控制管路检查、导阀检查、阀体检查、活塞检查、隔膜检查和() 铝保护套和无钢铠护套橡皮绝缘电力电缆弯曲串经不得小于电缆外经的()倍。 基础制动装置分为常用踏面制动单元和带有__功能踏面制动单元,它们是斜对称布置的 井下泵房对管路检查完好标准是()。 "每个转向架设有( )个踏面制动单元,其中( )个是带停放的踏面制动单元。 移动电气设备电源应采用高强度铜芯橡皮保护套硬绝缘电缆() 顺圆周检查完踏面后,手指踏面口呼“”() 巡视应检查检测单元的外观应() 基础制动装置包括作用于每根轴上的带停放制动的踏面制动单元和{|*|}的踏面制动单元。 基础制动装置包括的踏面制动单元() 将轮缘及踏面磨耗检查尺与接触,与轮缘顶端接触,手电配合检查,确认接触良好,将踏面磨耗检查游标慢慢移向踏面,手电配合检查,使测量爪与踏面之间没有间隙,然后将锁紧装置锁紧() 踏面制动单元的英文缩写() TC车采用踏面制动单元() 踏面制动单元重量kg左右() 带有防尘帽或保护套的物料禁止提前拆卸防尘帽和保护套() 制动夹钳检修时发现停放制动拉线保护套存在贯穿性裂纹,处理方式()
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