在进行车辆互钩差测量时，对车钩中心高度低且钩颈与托梁存在间隙的车钩应加强检查确认，以防列车启冲撞后钩颈落下造成互钩差超限（）

日照车辆段刚性措施:运用车间对车钩高度差重点确认，严格执行车列两端车辆车钩标准，发现车钩故障及互钩差过限必须认真处置，不得盲目放行（） 车钩中心高度重车时，最低应为mm（） 车钩中心高度最高≤870mm（） 车钩中心高度最高≤890mm（） 简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准（） 列检作业场现场作业时如何使用16、17号车钩检测量规对16、17型车钩中心高度 车钩运用限度：车钩中心高度最高≤890mm（） 客车车钩中心高度密接式车钩：850～mm（） CRH380A（L）型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过进行调整（） 车钩中心高度运用限度为__至__mm 运用中车钩中心高度值是多少 客车15号车钩中心高度运用限度（）㎜ 简述CRH380AL型动车组车钩中心高度测量方法（） 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定车钩中心线不清晰时重新喷打车钩中心线，在钩舌中心水平线沿钩舌外侧及钩头涂打白色车钩中心线标记，标记线宽mm（） 客车车钩中心高度密接式车钩～910mm（） 钩提杆座螺栓无松动，钩提杆与下锁销连杆间隙不小于15mm，车钩水平中心高度830—890mm，首尾车钩860—890mm，钩连接中心差不大于75mm（） 钩提杆座螺栓无松动，钩提杆与下锁销连杆间隙不小于20mm，车钩水平中心高度830—890mm，首尾车钩860—890mm，钩连接中心差不大于75mm（） 车钩中心高度重车最低≥815mm（） 动车组与救援机车联挂后,应确认车钩中心高度差在30mm以内,并进行试拉（） 车钩高度的调整，一般方法是在下心盘、钩身、车钩及托板、钩托梁处加垫或更换轮对（）