使用轨道测量仪（）在进行轨道测量时,测量小车距全站仪5m左右进行搬站,小车要退后（）轨枕,以免前后数据偏差较大

测量道岔水平应使用轨距尺和轨道测量仪（） 全站仪是一种采用（　　）自动数字显示距离的测量仪器。 对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在车间增设检定点（） 在使用轨道仪检查线路时、全站仪搬站后前后两个区间的测量需交叠8m（） 全站型电子速测仪简称全站仪是一种可以同时进行角度（水平角、竖直角）测量、距离（斜距、平距、高差）测量和（）处理，由机械、光学、电子元件组合而成的测量仪器。 全站仪是目前在土建工程施工现场广泛使用的测量仪器。 用接地电阻测量仪对测量点进行测量时，测量仪表须放置在距（）4m以外。 高速铁路对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在增设检定点（） 全站仪可进行角度测量、距离测量、（）。 轨道几何尺寸时，重点地段应加强检查,对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 轨检小车和全站仪的距离应控制在70米以内，轨检小车测量时应逐渐远离全站仪而不是靠近全站仪（） 使用轨道测量仪（）在进行轨道测量时,每次测量前都要在稳固的轨道上对超高传感器进行校准,校准后可在同一地点进行正反两次测量,测量值偏差应在（）以内 全站仪具有角度测量、距离（斜距、平距、高差）测量、（ ）和放样测量等多种用途。 在使用轨道测量仪检查线路时，应使用个控制点（CPⅢ）进行自由设站 全站仪的功能是测量（）、天顶距和斜距 全站仪的功能是测量（）、天顶距和斜距 电子经纬仪和全站仪的最大区别是全站仪可以测量距离和进行坐标测量（） 使用全站仪进行常规导线测量时，盘左和盘右测量不能消除的误差是（） 全站仪可以测量（） 全站仪可以测量（ ）。