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曲轴的功用是将作功冲程所产生的力转化为扭矩后输出。
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曲轴的功用是将作功冲程所产生的力转化为扭矩后输出。
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判断题
曲轴的功用是将作功冲程所产生的力转化为扭矩后输出。
答案
单选题
飞轮的功用是将在作功冲程输入曲轴的()的一部分储存起来,用以克服其它冲程中的阻力
A.动能 B.机械能 C.压力能 D.力矩
答案
判断题
柴油机的曲轴连杆机构的功用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的燃气压力转变为扭矩,通过曲轴向外输出()
答案
判断题
东风8B型内燃机车:东风8B型机车连杆组的功用是将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出扭矩。
A.正确 B.错误
答案
单选题
飞轮的作用是贮存作功行程的一部分,保证曲轴的旋转速度和输出扭矩的均匀()
A.能量 B.摩擦力 C.附着力 D.制动力
答案
主观题
飞轮的功用是在做功冲程中把曲轴的一部分能量(),用以克服非做功冲程的阻力,使曲轴运转均匀。
答案
判断题
曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀,使曲轴旋转运动,从而获得向外输出平稳的扭矩()
答案
主观题
()的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩,以带动工作机械作功。
答案
判断题
正轮的作用是将作功行程中,曲轴所得到的能量中的一部分储存起来()
答案
单选题
六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角
A.180° B.120° C.360°
答案
热门试题
四冲程发动机每个工作循环中,只有作功冲程产生动力,即每转两圈有半圈作功,进气、压缩和排气三个冲程都是为作功冲程服务的辅助冲程,只消耗动力,不作功
柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为有效扭矩()
曲轴飞轮组的功用是将()传来的力转变为绕曲轴中心轴线的(),并由安装在曲轴后端的()对外输出。
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动,此时,进排气门关闭。
曲轴的主要功用是()。
曲轴的作用是将来自()的力转变成扭矩,最后输出发动机功率。
四冲程柴油机在压缩冲程曲轴输出机械功()
起动机的功用是将蓄电池的电能转化成机械转矩,带动曲轴转动。
起动机的功用是将蓄电池的电能转化成机械转矩,带动曲轴转动()
起动机的功用是将蓄电池的电能转化成机械转矩,带动曲轴转动()
曲轴组的功用是什么?
曲轴组的功用是什么
四冲程内燃机曲轴输出机械功时是()冲程。
曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把化学能转化为机械能,变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力()
曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把化学能转化为机械能,变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力()
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭
柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为()
曲轴位置传感器的功用是()
的功用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变为扭矩并输出动力()
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
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