判断题

当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在40‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段。()

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首期、3、6号线列车超员载荷量(AW3)相同() AW3是指超员载荷人/m() 当两节动车无动力时,在()下,列车能够在35‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段。 首期工程及支线列车AW3(超员载荷)工况下的总载客量为__人 请写出3号线列车故障运行能力?1、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/4动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并能以正常运行方式完成一个单程运行;2、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/2动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并运行至下一车站,清客后返回车辆段;3、在超员(AW3)工况下,当列车丧失全部动力时,应能由另一列相同空载列车(AW0)在正线最大坡道上牵引(或推送)至临近车站 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3超员载荷可容纳人() 当一节动车无动力时,在()下,列车能够全程往返一次 AS型车在AW3情况下的载荷为() 苏州一号线列车超员AW3为人() 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3载荷下的列车,丧失1/2动力(即切除2辆动车),可以在35‰的坡道上起动() 列车在AW3载荷工况下,丧失1/2动力的情况下,能在正线__坡道上起动() 列车在AW3载荷工况下,丧失1/2动力的情况下,应能在正线坡道上起动() 一列空载电客列车能够在正线最大坡道(35‰)上推送一列故障的超员载荷(AW3工况)的电客列车至() 当一列车在AW3的载荷下,因故障停在40‰的坡道上,另一列空载列车能将其从坡底推到下一站。() 在超员(AW3)情况下,安全制动平均减速度() 在超员(AW3)情况下,常用制动平均减速度() 在超员(AW3)情况下,安全制动平均减速度 不考虑最大风力影响的条件下,一列6辆编组的列车在AW3载荷下,隔离一节车的停放制动能够保证列车在‰的坡道上安全停放() 列车在AW1载荷下列车乘客人数为236人,AW2载荷下列车乘客人数为1438人,AW3载荷下列车乘客人数为2034人() 在损失1/4动力时,在AW3状态下,列车可以正常往返全程()
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