当一节动车无动力时，在超员载荷（AW3）下，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，列车前进到最近车站清客，空车返回车厂（）

AW3超员载荷为人（） 首期、3、6号线列车超员载荷量（AW3）相同（） 当一节动车无动力时，在（）下，列车能够全程往返一次 AW3是指超员载荷人/m（） 首期工程及支线列车AW3（超员载荷）工况下的总载客量为__人 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3超员载荷可容纳人（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3载荷下的列车，丧失1/2动力（即切除2辆动车），可以在35‰的坡道上起动（） 苏州一号线列车超员AW3为人（） 不考虑最大风力影响的条件下，一列6辆编组的列车在AW3载荷下，隔离一节车的停放制动能够保证列车在‰的坡道上安全停放（） AS型车在AW3情况下的载荷为（） 重庆环线AS型地铁车辆6辆编组列车，在超员（AW3）状态下，当损失动力时，仍然可以在50‰的上坡道上起动，并行驶到最近车站，清客后返回车辆基地（） 在AW3状态下，当损失1/2动力时，动车组可以在正线的坡道上启动并运行到下一车站（） 在AW3状态下，当损失动力时，动车组可以在正线30‰的坡道上起动并运行到下一车站 在损失1/4动力时，在AW3状态下，列车可以正常往返全程（） 在损失1/4动力时，在AW3状态下，列车可以正常完成运行 列车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，能在正线__坡道上起动（） 电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行（） 电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站（） 列车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，应能在正线坡道上起动（） 在损失1/4动力时，在AW3状态下，列车可以正常完成一次全程运行（）