AS型车在AW3情况下的载荷为（）

在超员（AW3）情况下，常用制动平均减速度（） 在超员（AW3）情况下，安全制动平均减速度 在超员（AW3）情况下，安全制动平均减速度（） NJ06型电客车AW1~AW3载荷状态下的车辆载客量分别是（） 首期、3、6号线列车超员载荷量（AW3）相同（） 车体刚度在AW3载荷工况下上挠度≥mm（） 3号线列车在AW3超员状态下，载荷量为人（） 当一节动车无动力时，在AW3的载荷下，可全程往返一次.（） 两节动车无动力时，在AW3的载荷下，列车可在35‰的坡道上起动。（） AW3定义（） 机场线在正常网压，NJ06型电客车损失1/4动力的情况下，在AW3载荷工况时，NJ06型电客车可以不限速完成当天运营（） 制动初速80km/h时，在AW3载荷下，制动距离应为（） 在超员（AW3）情况下，常用制动平均冲动极限≤1、5m／s3（） 初始速度80km/h时，紧急制动距离为:AW3载荷下（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3超员载荷可容纳人（） 列车在AW1载荷下列车乘客人数为236人，AW2载荷下列车乘客人数为1438人，AW3载荷下列车乘客人数为2034人（） 重庆5号线As型地铁车辆中AW3载重代表（） B6型列车AW3列车载员为人（） AW3下一列车的载客人数为（） 昆明地铁3号线电客列车停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车。可保证AW3载荷的列车停在的坡道上（）