允许速度vmax＞160km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过且深度超过3mm时判为重伤。（线路工第二章第三节）（）

线路允许速度160km/h≥vmx＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过mm且深度超过3mm时为重伤钢轨（） 线路允许速度160km/h≥vmx＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过mm时为轻伤钢轨（） 允许速度vmax≤120km/h时，轨端轨顶面剥落掉块，长度超过且深度超过8mm时判重伤（） 160km/h≥Vmax＞120km/h地段的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到以下（A）标准判为重伤（） 160km/h≥Vmax＞120km/h地段的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到以下标准判为重伤（） 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过15mm，应及时进行修理或更换（） 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过15mm，应及时进行修理或更换（） vmax≤120km/h的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到为重伤标准（） 允许速度小于120Km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准，其长度超过深度超过8mm（） 160km／h≥υmax＞120km／h线路钢轨轨端或轨顶面有（）剥落掉块，应判为钢轨重伤 允许速度小于120Km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块的轻伤标准为其长度超过深度超过4mm（） 160km/h≥umax>120km/h线路钢轨端或轨顶面有剥落掉块，应判为钢轨重伤（） Vmax≤120km／h区段钢轨轨端或顶面剥落掉块的重伤标准是多少？ 《普速铁路线路修理规则》：Vmax≤120Km/h钢轨轨端或轨顶面剥落掉快长度超过mm，且深度超过mm属于重伤（） 轨端或轨顶面剥落掉块重伤标准为（） 轨端或轨顶面剥落掉块重伤标准是（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为mm（） 在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向（直线）的临时补修标准为mm（） 160km／h≥υmax＞120km／h线路钢轨轨端或轨顶面有（）剥落掉块，应判为钢轨重伤.《修规》第3.6.3条