分界站货车出入报表的表名是

编组站（区段站）办理货车辆数报表的表名是 列车通过分界站AEI后，因故退回再次出（入）时，分界站货车出入时分则按第一次出（入）的时分计算（） 分界站报表应保存（） 对分界站而言，（）是指经分界站与邻局及国外相互交接的货车 货车出入登记簿的表名是 分界站列车出入按列车通过分界站外侧车号自动识别系统AEI时，则按（）计算 中间站随同列车出入的货车为（） 货车停留时间报表的表名是 分界站出入列车列数为实际出入分界站的货物列车列数，包括小运转列车列数（） 分界站是指由铁路局批准承认的货车运用管理区域间的分界车站（） 列车在分界站变更“运统1”时，“运统1”的表头部分“编组站名”应填记分界站站名（） 编辑表间计算公式与同一报表内各表页间的计算公式类似，主要区别在于把本表表名换为他表表名（） 分界站要做好“清算运统1”与运报-1的核对工作，确保出入的列数、车数不重不漏，并于列车出入后小时内上报分界站“清算运统1” 分界站要做好“清算运统1”与运报-1的核对工作，确保出入的列数、不重不漏，并于列车出入后1小时内上报分界站“清算运统1” 在中间站进行组合或拆组的重载（长大）列车上的货车，不统计货车出入（） 在 UFO 报表软件中，构成报表表样的单元类型是（） 分界站统计必须严格执行“列车编组顺序表（运统1）”（含确报，下同）与或“车号自动识别系统”校核制度，确保货车出入数据准确无误 在中间站临时更换机车或变更车次继续运行的列车上的货车不统计货车出入（） 统计货车出入时，随同列车出入的货车包括（） 下列关于统计报表表述正确的是（ ）。