轮箍与轮心配合的过盈量为（）

过盈配合时，Ra过大，实际过盈量减小，将降低（） 车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合（） 在过盈配合中，表面粗糙，实际过盈量就（）。 轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（） 韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合，在冷态下压到轮毂上，值为（）。 在过盈配合中，表面粗糙，实际过盈量就增大（） 在过盈配合中，表面越粗糙，实际过盈量就（）。 在过盈配合中，表面越粗糙，实际过盈量就 SKF197726型轴承内圈与轴颈配合过盈量为（） 353130B型轴承内圈与轴颈配合过盈量为（） 轮心与轮箍套装部分称为（）；而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。 轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓（） 在过盈配合中轴、孔表面粗糙时，实际过盈量就（）。 26型轴承组装时，轴承内圈与轴颈配合过盈量检修限度（） SKF197726型轴承内圈、密封座与轴颈配合过盈量是（） 连杆衬套外径与连杆小头孔的配合，应有mm的过盈量（） 过盈连接装配时，当过盈量及时配合尺寸较小时，一般采用（）配合法。 温差装配法的基本原理是使过盈配合件之间的过盈量（） 活塞式压缩机汽缸套与汽缸应采用过盈配合，过盈量按设计要求（） 温差装配法的基本原理是使过盈配合件之间的过盈量不变（）