驱动桥的通气塞般位于桥壳的（）

驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。 驱动桥桥壳台架试验评价指标不包括（） 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。 驱动桥壳所用的材料一般为（）或（）。 公交车辆的驱动桥壳一般采用 驱动桥壳所用的材料一般为（）或（） ()一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 驱动桥的桥壳是（）的重要部件之一 驱动桥由主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等组成（） 驱动桥由主减速器、差速器和桥壳组成 驱动桥的组成由（）、差速器、半轴和桥壳组成。 驱动桥一般由（）、（）、（）和式驱动桥和（）式驱动桥 驱动桥壳的裂纹可用检查（） 驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹，驱动桥工作应正常且不允许有（）。 驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。 汽车驱动桥壳、桥管不允许有变形和（），驱动桥工作应正常且不允许有异响 。 汽车驱动桥壳、桥管不允许有变形和（），驱动桥工作应正常且不允许有异响 驱动桥通气孔堵塞会引起后桥漏油，但不会导致驱动桥产生过热（） 驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验中值疲劳寿命不低于（） 驱动桥壳应满足的设计要求（）