前、后桥的油面检视孔和加油孔在桥壳，放油孔在桥壳，通气塞在桥壳（）

NSW型手制动机箱壳组成中的注油孔塞分解检修时须更换新品（） 在更换桥壳齿轮油时，应在齿轮油处于常温状态时，拧下放油螺塞，放出齿轮油。 驱动桥仅指它的桥壳。 驱动桥由（）、（）、（）和桥壳组成。 驱动桥仅指它的桥壳（） 驱动桥由（）、（）、（）和驱动桥壳组成。 驱动桥由（）和桥壳等组成 驱动桥主要由__差速器、__和桥壳组成 检查差速器润滑油量时，油冷时其油面高度应与加油孔平齐（） 检查差速器润滑油量时，油冷时其油面高度应与加油孔平齐（） 驱动桥桥壳台架试验评价指标不包括（） 处理减速箱因减速箱内润滑油过多而漏油故障的方法是：放掉减速箱内多余的润滑油，即打开放油孔将多余的润滑油放出，箱内的油面应在油面检视孔的1/3～2/3部位之间即可（） 驱动桥的桥壳是（）的重要部件之一 铸造式桥壳多采用（）。 驱动桥由主减速器、差速器和桥壳组成 驱动桥的组成由（）、差速器、半轴和桥壳组成。 驱动桥壳的裂纹可用检查（） 驱动桥通气孔堵塞会引起后桥漏油，但不会导致驱动桥产生过热（） 减速器放油孔应设在箱座底面（） 驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。