“手比、眼看、口呼”作业标准：一站：双脚并拢站立在安全位置，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物，站立时间不得少于2-3秒（）

作业人员，必须执行“手比、眼看、口呼”的规定（） 横越线路或道口时，执行一站、二看、三确认、四通过制度及“手比、眼看、口呼”制度（） 上道及跨线“手比、眼看、口呼”执行标准 横越线路时必须执行“一站、二看、三通过”和“眼看、手比、口呼”制度，严禁钻车底，严禁抢越线路（） 特殊情况，当作业人员肩扛手提工具、材料，搬运大件物品，无法完成“手比、眼看、口呼”时，可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”，作业人员执行“眼看、口呼”，但现场防护员和作业人员的距离应不大于50米（） 通过道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一站、二看、三通过”制度，严禁来车时抢越（） 试述“手比、眼看、口呼”制度内容 “眼看、手比、口呼”制度是目前防止因盲目上道、匆忙抢越而导致伤亡事故的有效措施，试述“眼看、手比、口呼”制度执行标准 横越铁路线路时,应“手比、眼看、口呼”,必须执行“一站、二看、三通过”制度,并注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物等（） 穿越线路时要走，必须严格执行执行“一站、二看、三确认、四通过”制度和“手比、眼看、口呼”有形化措施（） 班前安全教育最后，由作业负责人组织所有参加作业人员进行一遍“手比、眼看、口呼”的演练（） 现场设置防护员的，在作业人员无法完成“手比、眼看、口呼”时，可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”，但现场防护员和作业人员的距离应不大于米（） 上道和横越线路时必须执行“”和“手比、眼看、口呼”作业规定（） 通过线路时应走天桥、地道，无天桥、地道时应走，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行“一站、二看、三确认、四通过”及“手比、眼看、口呼”制度（） 上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全（） 《福州客运段劳动安全作业标准》规定，横越正线时，必须执行“手比、眼看、口呼”制度，做到“一停、二看、三通过”（） 封锁作业过程中临时下道后上线作业可不再组织“手比、眼看、口呼” 通过道口或横越线路时，应&39;手比、眼看、口呼&39;，做到&39;一站、二看、三通过&39;制度，严禁来车时抢越（） 广播后，口呼确认下一站。手指口呼：“下一站，xx站。”（） 封锁作业过程中临时下道后再次上道作业可不再组织“手比、眼看、口呼”