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临修时旁承如何检修?
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临修时旁承如何检修?
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主观题
临修时旁承如何检修?
答案
主观题
站修对非提速车检修时旁承间隙的是如何规定的?
答案
判断题
摘车临修的故障范围:旁承体破损、脱落()
答案
单选题
摘车临修的故障范围:旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限()
A.密贴 B.无间隙 C.有间隙 D.接触
答案
判断题
旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限属于摘车临修故障范围()
答案
单选题
车辆临修时转向架检查要求双作用弹性上下旁承间隙为mm()
A.0 B.2~20 C.10~20 D.5~12
答案
判断题
铁路货车厂修时,下旁承组成检修尼龙磨耗板须更换新品()
答案
判断题
检修时,JC系列双作用弹性旁承,旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时,焊修后加工,恢复原型()
答案
单选题
段修时,JC型弹性旁承体的自由高小于时,须更换新品弹性旁承体()
A.78mm B.79mm C.83mm D.84mm
答案
主观题
临修时,底架非施修部分有何检修要求?
答案
热门试题
铁路货车段修时,装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销时更换()
旁承座裂损时更换,旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于时焊修,恢复原型()
铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,检查旁承磨耗板尼龙磨耗板松动时更换()
厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有()
临修时车体部分有哪些检修要求?
铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板与旁承体组装,磨耗限度凹槽应向上,须平行压入()
厂修时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙不大于0.5mm()
旁承检修时,须注入()检查其泄露情况。
旁承检修时,须注入煤油检查其泄露情况。
上旁承段修时有何要求
检修时,JC系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换()
段修时上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于mm或裂纹时更换()
常接触式上旁承磨耗板焊缝开裂时焊修()
车辆临修时转向架检查要求转8A型同一转向架左、右旁承间隙之和为mm()
摇枕挡或下旁承盒裂纹、时焊修或更换()
锅炉检修分为小修、大修、临修。
临修应如何申请?
上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
段修落成时,安装转K4型转向架时,旁承压缩量为(9±1)mm,不符可调整上旁承()
JC系列双作用弹性旁承,旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗时,可以不加修()
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