旁承检修时，须注入煤油检查其泄露情况。

旁承体裂纹时更换。旁承体下调整垫须为铁垫板，数量不超过块（） 更换下旁承座和调整下旁承垫板后旁承间隙仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量1～3块，上旁承调整垫板厚度须符合要求（） JC-2型弹性旁承体的自由高小于（）时，须更换新品弹性旁承体。 JC系列双作用弹性旁承组装时,旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于,大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入（） 下旁承组装时，旁承盒下部须至少有1块厚度不小于的钢垫板（） 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。 检修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换（） 常接触下旁承组成组装旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于，大于时用调整垫板调整，调整垫板与旁承盒上边缘须焊固（） 运行品质预警铁路货车扣入车辆段后，须对轮对、旁承及心盘落成情况进行检测，并按标准进行检修（） D09-32捣固车卫星小车各支撑油缸的泄露情况，要求每工作（）应对其进行检查，泄露严重时须更换 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为10±1mm（） 装用转K4、转K5型转向架铁路货车整车落成时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为mm（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承尼龙磨耗板松动时更换（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，检查旁承磨耗板尼龙磨耗板松动时更换（） 心盘承载客车，旁承滑块须分解涂油脂，旁承滑块有裂纹或油槽深度小于mm时更换，橡胶垫A2修老化、破损时须更新，A3修时更新（） 对旁承磨耗板检修有何规定（） 始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限（） JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承合中整体取出来进行（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型（）