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昆明地铁3号线电客列车零速时总风压力低于bar,列车发生牵引封锁()
单选题
昆明地铁3号线电客列车零速时总风压力低于bar,列车发生牵引封锁()
A. 5.0
B. 5.5
C. 6.0
D. 7.0
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昆明地铁3号线电客列车零速时总风压力低于bar,列车发生牵引封锁()
A.5.0 B.5.5 C.6.0 D.7.0
答案
单选题
3号线列车零速时总风压力低于bar,列车发生牵引封锁()
A.5 B.5.5 C.6 D.7
答案
判断题
昆明地铁电客列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
A.7.0bar B.6.0bar C.5.5bar D.7.5bar
答案
单选题
昆明地铁3、6号线电客列车制动自检试验前列车处于静止状态,需确认主风压力不低于()
A.5.5bar B.6bar C.7bar D.7.5bar
答案
单选题
昆明地铁电客列车当总风压力低于时,两台空压机同时开始工作()
A.5.5bar B.6.0bar C.7.0bar D.7.5bar
答案
判断题
3/6号线电客列车总风缸压力低于6bar时,列车将引起牵引封锁()
答案
单选题
昆明地铁6号线电客列车当主风压力低于bar时,列车如处于运行状态则报警并可运用到下一次停车后封锁牵引()
A.4.8 B.5.5 C.6 D.7
答案
单选题
昆明地铁3号线电客列车当主风缸空气压力低于7.0bar时,驱动两台压缩机同时工作,直到9.0bar时停止()
A.BCU B.VCM C.MVB D.TCMS
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车AW0工况下100%快速制动时制动缸压力值为1.85bar()
答案
热门试题
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3号线电客列车制动自检试验前列车处于静止状态,需确认主风压力不低于()
昆明地铁3号线电客列车Tc车安装4套受流器()
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昆明地铁3号线电客列车最大持续运行速度为km/h()
昆明地铁3号线电客列车超速至90km/h时,将导致列车紧急制动施加()
昆明地铁电客列车紧急制动不可恢复,并以零速互锁()
昆明地铁3、6号线电客列车在保持制动时,将采取最大常用制动力()
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