判断题

桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板切入枕木深在3mm以上或产生毛刺时应进行削平,削平范围为垫板外60m()

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木桥枕或复合桥枕钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足及的需要,为失效桥枕() 垫砟起道当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到 为调整桥面钢轨上拱度,桥枕容许挖深mm以内的槽口() 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于3mm() 更换铺设桥枕时,桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm,与横梁间隙大于__mm 在进行钢梁修理或上盖板涂装时,可根据施工需要移动桥枕,但移动后,每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全、有效,固定枕木的拉条保证枕木间距不变化;移动后的桥枕中心间距不应超过()mm,个别情况不得超过600mm,而接头处桥枕净距不得超过210mm 垫板与桥枕间防磨垫板厚度为6~12mm() 混凝土宽枕线路,当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到mm() 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()mm的为失效桥枕 为调整桥面钢轨上拱度,桥枕容许挖深15mm以内的槽口() 为调整桥面钢轨上拱度,木桥枕容许挖深__的槽口,或使用比标准断面稍厚的木桥枕,也可在木桥枕下加垫木垫板,用螺钉__或胶合联结牢固 为调整桥面钢轨上拱度,木桥枕容许挖深的槽口,或使用比标准断面稍厚的木桥枕,也可在木桥枕下加垫木垫板,用螺钉(栓)或胶合联结牢固 为调整桥面钢轨上拱度,木桥枕容许挖深()的槽口,或使用比标准断面稍厚的木桥枕,也可在木桥枕下加垫木垫板,用螺钉(栓)或胶合联结牢固。 为调整桥面钢轨的上拱度,桥枕容许挖深40mm以内的槽口() 更换枕木时.平整枕底道床.其深度较新枕木厚度深mm.最多不超过30mm() 在进行钢梁修理或上盖板涂装时,可根据施工需要移动桥枕,但移动后,每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全、有效,固定枕木的拉条保证枕木间距不变化;移动后的桥枕中心间距不应超过(),个别情况下不得超过600mm,而接头处桥枕净距不得超过210mm,如桥枕状态不良,可根据实际情况,采取必要的加固措施或限速运行。 在进行钢梁修理或上盖板涂装时,可根据施工需要移动桥枕,但移动后,每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全、有效,固定枕木的拉条保证枕木间距不变化;移动后的桥枕中心间距不应超过,个别情况下不得超过600mm,而接头处桥枕净距不得超过210mm,如桥枕状态不良,可根据实际情况,采取必要的加固措施或限速运行 木桥枕内部严重腐朽,为失效桥枕() 明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件,用将钢轨与垫板联结,垫板与桥枕用3个(内二外一)或4个螺纹道钉牢固联结(允许速度>120km/h时必须4个)() 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm,为失效桥枕()
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