普规规定：信号标志包括：（ ），司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标，准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标，作业标，减速地点标，补机终止推进标、机车停车位置标，四显示机车信号接通标，四显示机车信号断开标，轨道电路调谐区标志，级间转换标，通信模式转换标，以及除雪机用的临时信号标志等

在电气化区段,钢轨还作为电力机车牵引电流的回流作用（） 电气化区段的电力机车降下受电弓标内侧，设在距线路中心应不小于m处（） 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓。 电力机车在非全程电气化区段回送应按（）方式，并将受电弓（） 电气化区段运行的机车应有的标志 电气化区段的电力机车准备降下受电弓标内侧，设在距线路中心应不小于m处（） 《铁路机车运用管理规则》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎。 电气化区段的接触网终点标，属于标志（） 内燃电力机车在电气化区段运行中发生一般机车故障，应严格做到哪些？ 内燃电力机车在电气化区段运行中发生一般机车故障，应严格做到哪些 信号标志包括：（），站界标，预告标，引导员接车地点标，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标，准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标，作业标，减速地点标，补机终止推进标、机车停车位置标，四显示机车信号接通标，四显示机车信号断开标，轨道电路调谐区标志，级间转换标，通信模式转换标，以及除雪机用的临时信号标志等。 信号标志包括，站界标，预告标，引导员接车地点标，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标，准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标，作业标，减速地点标，补机终止推进标、机车停车位置标，四显示机车信号接通标，四显示机车信号断开标，轨道电路调谐区标志，级间转换标，通信模式转换标，以及除雪机用的临时信号标志等 “140产品”经电气化区段运输时，“140产品”车与电力机车最少隔离4辆（） 电气化区段，电力机车利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明什么？ 路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有动力（）直通回送 《技规》（普速）第205条电气化区段作业有哪些要求 电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎（） “140产品”车经电气化区段运输时，“140产品”车与电力机车最少隔离4辆 《铁路机车运用管理规则》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎。 《铁路机车回送管理办法》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，可不绑受电弓。