单选题

发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。

A. 活塞顶部
B. 活塞裙部
C. 活塞头部
D. 活塞销座

查看答案
该试题由用户603****63提供 查看答案人数:21343 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户603****63提供 查看答案人数:21344 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
发动机活塞环中的油环,主要起密封作用() 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环() 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。 发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。() 活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。 叉车用内燃发动机活塞有()道活塞环。 发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。 桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为()mm ()二冲程发动机的活塞均设置有三道环槽。 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机() 安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开() 四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等() 发动机活塞环敲击响是的( )声。 发动机活塞环的端口间隙过大() 发动机润滑油结胶,易使活塞环卡死,从而加速活塞气缸组技术状况的恶化。 发动机润滑油结胶,易使活塞环卡死,从而加速活塞气缸组技术状况的恶化() 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括(A)、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等() 分析发动机活塞环的工作条件,油环的工作条件尤为恶劣。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位