多选题

工程车在正线运行,司机凭显示行车,行调加强监控,必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持的安全距离()

A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 一站两区间
E. 两站两区间

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多选题
工程车在正线运行,司机凭显示行车,行调加强监控,必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持的安全距离()
A.地面信号 B.车载信号 C.手信号 D.一站两区间 E.两站两区间
答案
判断题
工程车在正线运行,司机凭地面信号显示行车,行调加强监控,必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持一站两区间的安全距离,凭调度命令行车()
答案
多选题
工程车在正线运行时,凭()及()行车
A.调度命令 B.车载信号 C.地面信号 D.检修调度命令
答案
主观题
工程车在正线运行时,凭[填空(1)]?行车。
答案
单选题
工程车在正线运行时,凭地面信号行车()
A.正确 B.错误
答案
单选题
工程车在正线运行时,凭固定信号行车,工程车与前方列车间必须保证有区间的安全距离()
A.一 B.两 C.三 D.四
答案
单选题
工程车在正线运行时,凭及调度命令行车()
A.地面信号 B.车载信号 C.路票
答案
单选题
工程车正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证的安全距离()
A.两个区间 B.一个区间 C.两站两区间 D.三个区间
答案
单选题
工程车在正线运行时,凭地面信号及调度命令行车()
A.× B.√
答案
判断题
行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时,行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项()
答案
热门试题
工程车在正线及辅助线运行时,凭地面(或车载)信号及调度命令行车。-个联锁区同一线路原则上只准有--列工程车运行。同一联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时,须经行调同意() 在工程车出厂前,工程车司机要与行调试验无线电的性能;工程车在运行中,司机和车长要加强与行调联系(如联系不上时通过车站转达),掌握列车运行计划,_ 工程车司机操作手册,网轨检测车,正线,运行速度km/h() 联锁控制状态下正线司机凭()行车 工程车在正线及辅助线运行时,凭地面信号及调度命令行车。一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行() 工程车在正线运行时,凭信号及调度命令行车() 工程车司机操作手册,平板车,正线,运行速度km/h() 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁命令由行调指挥运行() 行车判断正常情况下正线(含辅助线)行车时,司机凭车载信号显示或行调命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间() 工程车通过车站不得超过,侧向过岔不得超过。工程车司机必须掌握好运行速度操作() 列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照及信号显示行车() (行车)工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段,均按列车办理() 工程车调动电客车牵引运行时,电客车司机在监控车辆状况() 工程车正线辅助线运行速度 工程车正线运行限速30km/h() 正常情况下正线(含辅助线)行车时,司机凭()或行调命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。 工程车在运行时,司机通过手持台与行调联系,掌握,确认运行进路() 正线按电话闭塞法行车时行车凭证为路票,司机须凭动车() 联锁固定闭塞法行车时,司机凭显示运行() 行调应掌握工程车的运行,检查工程车占用施工区域的情况,确保运行安全()
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