高铁《技规》规定进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带时,下列说法正确地是（）

进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应接车。《技规》第359条（） 进站（接车进路）信号机故障时如何行车？ 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示：准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。（技规）（） 进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号《技规》第83条（） 进站兼调车信号机故障时，接车站按调车进路接车（） 接车进路、发车进路或接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，准许越过该信号机调车。（技规）（） 进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。《技规》76条（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号（） 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮, 再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。 型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁的线路上接车时，应接下本咽喉按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车（） 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放什么信号，不能开放时，如何接车？《技规》359条 进站（接车进路）信号机故障的处置办法 《技规》：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机，两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号（） 进站（接车进路）信号机故障引导接车是否需要发布调度命令？ 进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车正确：进站信号机、进路信号机或站界标外方J359（） 普规规定：进站、接车进路信号机不能使用时，应开放（ ）。 限制调车作业的时机：接车——自进站（进路）信号机开放时起（无进站信号机或进站信号机发生故障时，为接车进路准备妥当时起），至列车进入股道为止（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号（） 进站（接车进路）信号机开放后关闭信号、变更进路的规定