车站（车间）每周应对铁鞋、人力制动机紧固器的性能进行检查，并将检查结果记入（）

( ) 铁鞋（止轮器）与人力制动机紧固器（手制动器）应统一涂刷油漆颜色和编号，由车站配备和管理的统一为"白底红字" 。( ) 区间遗留车辆必须拧紧（）车辆人力制动机（电化区段使用人力制动机紧固器），并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜 宿营车在车站线路停留时，使用人力制动机、铁鞋防溜。 特种胶轮车入井前必须进行完好检查，对制动、转向、灯光等性能进行检查试验。 特种胶轮车入井前必须进行完好检查，对制动、转向、灯光等性能进行检查试验（） 机车及自轮运转特种设备均应配备防溜铁鞋和人力制动机紧固器各不少于（ ）只. 车站运营前检查应对等项目进行检查（） 人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜（） ( ) 使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。( ) 正常使用的起重机，每班都应对制动器进行检查（） 正常使用下起重机，没（）等应对制动器进行检查 车站接收货物时，应对（）等进行检查。 宿营车在车站线路停留时，使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜。 客运驾驶员出车前应对制动、转向、传动、灯光等部位进行检查、调整和紧固，确保行车安全。 在衔接车站端工程线内停留的机车、车辆，须拧紧（）车辆人力制动机并以铁鞋进行防溜 设备检查就是对工作性能进行检查，不必对设备的安全性能和零部件磨损情况进行检查。 设备检查就是对工作性能进行检查，不必对设备的安全性能和零部件磨损情况进行检查（） 使用人力制动机（人力制动机紧固器）进行防溜时，车辆人力制动机性能良好，挚子锤放下，按规定要求拧紧，通过脚蹬等方式确认闸链绷紧不松动（） 撤除车辆人力制动机紧固器后，必须（）、检查人力制动机拉杆与拉杆托架滚轴是否“卡滞” 两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除铁鞋（）