单选题

道岔轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不得大于()

A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm

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线路的检查标准:轨距加宽递减不得大于() 曲线轨距加宽值不符合曲线轨距加宽标准规定时,应有计划地进行改造,道岔内的轨距加宽按设计图保留() 道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定,轨距偏差包含构造轨距加宽值() 轨距偏差包含构造轨距加宽值。 直线轨距标准为__mm,曲线轨距按规定加宽 直线轨距标准为mm,曲线轨距按规定加宽() 道岔连接曲线轨距加宽标准和其他曲线相同,并由曲线两端向外按不大于2‰递减,直线较短时,不得大于() 曲线轨距加宽标准:R<300轨距加宽mm;350>R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽m() 曲线轨距加宽标准:R<300轨距加宽mm;350>R≥300轨距加宽mm;R≥350轨距加宽mm() 最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过 道岔尖轨尖端轨距加宽,按不大于(D)递减至基本轨接头() 最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )mm。 最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过(D)㎜() 道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求,框架尺寸不超限。保养标准尖轨尖端轨距允许偏差±1mm,其余轨距和框架尺寸允许偏差() 线路上最大轨距(含加宽和偏差)不得超过mm() 曲线轨距加宽值不符合上述规定时,应有计划地进行改造,道岔内的轨距加宽按__保留 无砟枕式道岔铺设时,岔内轨距允许偏差()mm 轨距偏差不含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为mm() 道岔的制作标准要求:尖轨跟部轨距加宽递减,直股的递减率不大于()。 道岔的制作标准要求:尖轨跟部轨距加宽递减,直股的递减率不大于()
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