擅自发车系指车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。

设有发车表示器的车站,运转车长确认旅客列车(直达特快除外)发车条件完全具备,按下发车指示按钮 时,发车表示器( )。 行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后（车站直接发车时为发车人员显示手信号后），发现行车凭证错误，亦为错误（）发车。 发车表示器平时不着灯,运转车长准许发车时,发车表示器( )。 (76062)发车表示器经常不着灯,显示( )表示运转车长准许发车。[922120102](1.0分) ( ) 发车表示器平时不着灯，显示一个白色灯光，表示运转车长准许发车。 ( )发车表示器经常着红灯,显示一个白色灯光时,表示运转车长准许发车。 未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机简略实验，确认全列通风，方可发车。车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。 根据《铁路交通事故调查处理规则》,&39;擅自开车&39;系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》,“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。SM36（） 发车时电客列车司机必须确认车站行车人员/运转值班员显示的（发车手信号）方可动车 助理值班员利用口径向运转车长指发车时,口笛呜示方式为（） 未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机简略实验，确认全列通风，方可发车。车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告最后一辆车车号，发车站车站值班员于列车出发前可不向接车站通报最后一辆车车号（） 当车站发车人员列车无线调度通信设备故障时，在向司机说明后，车站发车人员向司机显示发车手信号发车（） 发车前，发车人员应确认下列哪些条件（） 列车由车站负责发车时，发车人员仅确认尾部防护信号已撤除，不确认机次防护信号（） 《普速行规》规定：发车人员确认发车条件具备后显示发车信号，司机鸣笛后（不准鸣笛的车站，列车起动后）撤回。 动车组以外的列车在车站发车前，有关人员应确认，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号（） 什么是擅自发车、开车、停车、错办通过？ 车站人员发车前未确认出站信号，应列一般D类事故（）