相关试题
换一换
SS4G型电力机车中（ ）塞门是分配阀缓解塞门。
A.156 B.155 C.115
答案
SS4G型电力机车无动力回送时，要开放（ ）塞门
A.无动力装置塞门 B.总风缸 C.制动缸
答案
SS4G型电力机车下列塞门中哪一个是无火回送装置塞门。（ ）
A.155塞门 B.115塞门 C.114塞门
答案
SS4G型电力机车无动力回送时，分配阀安全应调整至（ ）
A.150kPa～200kPa B.200kPa～250kPa C.250kPa～300kPa
答案
SS4G型电力机车缓解电控阀的代号为（ ）。
A.258YV B.259YV C.257YV
答案
SS4G型电力机车109分配阀在制动位时，开通的风路是（ ）
A.工作风缸到容积室 B.制动管到工作风缸 C.制动管到局减室
答案
SS4G型电力机车109型分配阀可以通过空气制动阀的控制，直接控制（ ）内的压力变化，单独控制机车的制动或是缓解
A.容积室 B.列车管 C.局减室
答案
SS4G型电力机车109型分配阀安全阀的功用是防止因容积室内压力过高而使机车出现（ ）现象。
A.滑行 B.空转 C.震动
答案
SS4G型电力机车109型分配阀安全阀的功用是防止因（ ）内压力过高而使机车出现滑行现象。
A.容积室 B.紧急室 C.局减室
答案
SS4G型电力机车转换塞门154位于客车位时，制动管定压应调整为（ ）。
A.600kPa B.500kPa C.450kPa
答案
热门试题
下列塞门中（ ）是分配阀缓解塞门。
SS4G型电力机车缓解电空阀失电时，沟通的通路是（ ）
直流电力机车作为补机重联时，应关闭分配阀缓解塞门156。
SS4G型电力机车109型分配阀受电空制动器的控制，根据列车制动管的压力增减的变化，控制（ ）的制动或缓解
SS4G型电力机车紧急放风阀是以（ ）为指令
SS4G型电力机车电动放风阀是以（ ）为指令
SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。
SS4G型电力机车调压阀通过（ ）调整输出压力
GKD3型机车分配阀故障，关闭分配阀总支管塞门及分配阀制动支管塞门，切除分配阀维持运行（）
SS4G型电力机车重联电空阀沟通的通路是（ ）
SS4G电力机车
SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。
SS9型电力机车关闭分配阀总风供给塞门，制动缸泄漏量每分钟不大于20kPa（）
SS4G型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。
SS4G型电力机车保护阀不吸合时，受电弓（ ）不能升起
SS4G型电力机车受电弓由（ ）、（ ）、（ ）组成。
SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式
SS4G型电力机车熔断器属于（ ）
SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱
SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式
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