铁路局应健全、完善伤损钢轨数据库，并建立伤损钢轨计算机统计分析系统（）

《北京铁路局钢轨探伤管理细则》第四十三条在现场对伤损进复核时安全上应注意什么 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，v≤120km／h线路区段，下列伤损达到轻伤标准（） 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，v≤120km／h线路区段，下列伤损达到重伤标准（） 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，回放发现的伤损实行分级管理，分为，按轻重缓急复核（） 《北京铁路局钢轨探伤管理细则》附件11中提速道岔探伤易发生伤损的重点处所和部位是（） 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，v≤120km／h线路区段，下列伤损达到轻伤有发展标准（） 原有伤损与《钢轨伤损记录表》逐一核对，如伤损有发展及时改判并描清伤损标记。按规定填报《钢轨焊缝探伤记录表》和《轻、重伤钢轨通知单》（） 钢轨外观及表面伤损检查。发现钢轨——及其他伤损时应进行及时复核并处理（） 高速铁路钢轨常见伤损类型有等（） 工务段接到探伤车报告后日内完成对伤损的复核，并将复核结果报铁路局工务处和钢轨探伤车（） 铁路钢轨伤损代码第一层表示形成伤损的主要原因（） 钢轨其它伤损是指除裂纹、折断以外,影响钢轨使用的伤损（） 钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为钢轨接头部位伤损（） 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，160km／h≥v>120km／h线路区段，下列伤损达到重伤标准（） 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，60km／h≥v>120km／h线路区段，下列伤损达到轻伤标准（） 钢轨伤损状态是指钢轨伤损的宏观形貌特征,它直接记录和反映了伤损的和结果（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，探伤作业时，应对线路既有伤损要逐个进行复检，与前一次探伤数据进行对比，并详细记录本次探伤判伤结果（） 钢轨在任何部位有裂纹的伤损应判定为钢轨（） 工务段接到探伤车探伤报告后日内应完成对伤损的复核，并将复核结果报铁路局工务部和钢轨探伤车 钢轨伤损分级包括（）