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蒸汽的初温度愈高,则最有利的蒸汽初压()。

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蒸汽初、终压不变,提高初温可使热力循环的()降低。 排汽压力保持不变,蒸汽初温初压同时提高,会使()。 在郎肯循环中,当蒸汽初压力保持不变时,提高蒸汽初温,则热效率() 燃气初温愈高,提高()的潜力愈大,是目前燃气-蒸汽联合循环发展的主流方向。 当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率() 当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率() 当蒸汽温度变化很小时,通过汽轮机喷嘴的临界流量与初压成()。 提高初蒸汽温度可以()郎肯循环热效率。 随蒸汽初参数和给水温度的提高: 提高蒸汽初温度可卡诺循环热效率() 提高蒸汽初压,其它条件不变,汽机相对内效率()。 提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。 提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高() 提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力。 提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力 一般情况下,气体温度愈高,其饱和水蒸汽含量便愈小,饱和蒸汽压也愈低。 一般情况下,气体温度愈高,其饱和水蒸汽含量便愈小,饱和蒸汽压也愈低() 蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。 初冷煤气温度越高,煤气中含水蒸汽越多。 La3A2031提高蒸汽初温度主要受到的限制()
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