SS3机车的三级磁场削弱系数分别为70％、55％和45％（）
查看答案
相关试题
换一换
SS3机车的三级磁场削弱系数分别为70％、55％和45％（）
答案
SS3型电力机车设有三级磁场削弱，其一级磁场削弱系数为( )。
A.70% B.54% C.45% D.20%
答案
SS3型电力机车磁场削弱控制电路中的( )联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序，以防条跳级现象的产生。
A.11CC常闭和61CC常闭 B.12CC常开和62CC常开 C.11CC常闭、12CC常开和61CC常闭、62CC常开并联 D.ZJ常开
答案
SS3型电力机车进行磁场削弱时，308线电源是从( )获得的。
A.2041 B.2042 C.2047或2048 D.304
答案
SS4改型电力机车具有无级调速、三级磁场削弱、恒流、（ ）等牵引特性。
答案
SS3型电力机车用辅助司机控制器操作时也可进行电气制动和磁场削弱。
答案
SS3型电力机车的牵引调速方法主要有调电机端电压和磁场削弱两种方法。
答案
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β（ ）
A.0.96 B.0.90 C.0.98
答案
SS9型电力机车最深磁场削弱系数为（）。
A.0．46 B.0．49 C.0．56 D.0．59
答案
SS8型电力机车最深磁场削弱系数为（）。
A.43％ B.45％ C.50％ D.60％
答案
热门试题
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数ß为（）
SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱
SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱
SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）。
SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）%。
SS3B机车如何进行磁场削弱控制？
70SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）
SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为（）
SS3型电力机车每个垂向减振器的阻尼系数为（）
SS3B机车磁场削弱接触器为电磁接触器（）
SS3B机车，SKT在以（）上时，才能进行磁场削弱
SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后，其固定磁场削弱系数为（）
SS9改机车的磁场削弱方式为（）。
SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱（）
机车设置磁场削弱的目的是什么？有几级磁场削弱？其磁场削弱系数各是多少？
SS9电力机车的磁场削弱方式为（）
SS8型电力机车未设专门的磁场削弱控制级，而是已经包括在18级以内（）
SS4改型机车的磁场削弱只有当调速手轮到（）级以上时才能起作用。
SS4改型电力机车采用的是（）磁场削弱
使用微信扫一扫登录
