单选题

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过()破损时焊修、挖补或补强。

A. 45%
B. 50%
C. 55%
D. 60%

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钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于mm时调修() 弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于10mm时调修或更换,腐蚀深度超过30%时焊修、补强或更换() 弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于10mm时调修或更换,腐蚀深度超过20%时焊修、补强或更换() 制动梁体及拉环腐蚀深度大于mm、磨耗深度大于mm时焊修或更换,制动梁体裂纹时焊修() 双层运输汽车专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于mm时焊修,横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50%时,补强、挖补或截换() 小汽车运输专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于时焊修,横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50%时,补强、挖补或截换() 构架腐蚀深度不超过%时可不焊修,腐蚀深度不超过30%或任意100mm×100mm范围内腐蚀深度超过%但面积之和不大于25cm2时焊修、补强,超限时更换() 各安全吊腐蚀深度超过30%、变形时加修或更换,裂纹时消除内应力并焊修,螺栓孔损坏时加修或更换() 抗蛇行减振器座弯曲、变形时调修,裂损时焊修、补强或更换,腐蚀深度超过时更换,构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修() 牵引拉杆座弯曲、变形时调修,裂损时焊修、补强或更换,腐蚀深度超过时更换,构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修() 铁路货车段修时,底架各梁盖板腐蚀深度超过挖补、截换或更换,换用的钢板厚度及材质要与原盖板相同() 侧梁、端梁与金属件()接触处腐蚀深度大于30%时焊修,大于()时挖补或截换 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于mm时焊修,其余磨耗面磨耗大于mm或腐蚀深度大于mm时焊修() 钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修,裂纹超限或腐蚀大于50%时,补强、挖补或截换() DC600V/AC380V逆变电源箱体破损或腐蚀深度超过原厚度20%时挖补或截换。箱体吊耳须探伤无裂纹() 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,截换时,上侧梁接口不超过个() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换() 钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补,挖补面积不小于,接口错牙量不大于2mm() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于时更换,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换() 支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换;分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于mm时更换()
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