按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（）

CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态（） 遇接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） CI2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开__ 车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯闪烁，列车自动限速 4号线列车受电弓因切除降下，可通过断合__后，按压升弓按钮受电弓将再次升起 501-530车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮、检查（），按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营；检查操纵端（），如跳闸则复位，按升弓按钮，正常则终点站退出服务； 动车组受电弓降弓操作时，需按压“降弓”按钮1秒以上（） 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓（） 在电气化线路接触网故障降弓地段前方，应设置降下受电弓标，降下受电弓标设置在距离故障地段m处（） 当列车降弓时，受电弓先降下，后辅助逆变器停止工作。（） 司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的得电动作，向受电弓供压缩空气（） 改故障“车辆屏显示两个受电弓降下，“受电弓降”指示灯亮”说法正确的是（） 车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯不亮，列车自动限速50km/h（） 在人为按下紧急停车按钮后主断会自动断开，受电弓降下，必须在恢复按钮后重新进行升弓、合主断（） 司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀断电动作，向受电弓供压缩空气（） 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下（） 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下（） 531-551车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，检查（），按下则复位，按升弓按钮，正常则继续运营；无效则检查（），（）如跳闸则复位后重新升弓；仍无效则合（）后，按升弓按钮，正常则本站或下一站退出服务，若受电弓不能升起则请求救援。 受电弓在下列情况下会降下（）