判断题

动力换档变速器分定轴式和行星式,这两种变速器换档时都不需要切断动力。()

查看答案
该试题由用户570****72提供 查看答案人数:4985 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户570****72提供 查看答案人数:4986 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
按照齿轮变速器的类型来分,自动变速器可分为()和行星齿轮式两种 富勒变速器主变速器操纵机构主要由__、双H换档机构、高低档换档气缸等组成 变速器换档叉轴互锁凹槽磨损过大,会造成() 汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。() 行星齿轮式自动变速器常见形式有辛普森式和拉维娜式两种 由于()原因使变速叉轴移动困难,并造成手动变速器换档困难故障。 何谓负载换档变速器?它有什么特点? 为了防止变速器自动换档和自动脱档,为此,在变速器操纵机构中应设有装置 变速器的换档方式主要有()、()和()等三种 两轴式变速器有特点() 自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。 变速器自锁装置保证换档到位,防止()。 自动变速器的换档执行元件有哪些()。 手动变速器采用了()等换档啮合方式。 手动变速器换档机构通常由等组成 在手动变速器中,换档方式不包括 富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由调压气路系统操纵换档,气路系统包括() 两轴式变速器没有直接档。 若离合器自由行程(),则变速器换档困难。 富勒变速器主变速箱换档采用传统的啮合套方式,副变速箱采用__同步器换档方式
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位