单选题

开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点()

A. 30
B. 60
C. 90
D. 120

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单选题
开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点()
A.30 B.60 C.90 D.120
答案
判断题
正线施工结束时间为运行图首列车开出前50分钟(开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回库经过应考虑列车回场段时间)。( )
答案
主观题
非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前__分钟结束并销点
答案
单选题
非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前__分钟结束并销点()
A.20 B.30 C.60 D.90
答案
单选题
无开车且作业区域无回段车经过的A类施工原则上应与首列车开出时间的分钟前结束并销点()
A.50 B.60 C.30 D.45
答案
判断题
开车作业的作业区域及防护区域,同一时段,可以安排其他类型的作业()
答案
主观题
在开车作业的封锁作业区两端必须保证作为防护区域
答案
判断题
若开车作业区域为某一区段的上行/下行线路时,施工的作业区域和防护区域对应的下行/上行视为防护区域()
答案
判断题
若开车作业区域为某一区段的上行/下行线路时,施工的作业区域和防护区域对应的下行/上行视为防护区域。( )
答案
单选题
施工列车作业区域与相邻的施工作业区域应至少保持间隔()
A.一个区间 B.一站一区间 C.一站或一区间 D.一站
答案
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在开车作业的封锁作业区两端必须保证( )空闲作为防护区域。 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“()”空闲作为防护区域。 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“( )”空闲作为防护区域。 根据施工安排,开车作业的防护区域可以安排其他作业() 施工判断在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域() 行车单选在开车作业的封锁作业区两端必须保证空闲作为防护区域() 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域() 非作业人员、,不得进入作业区域() 在开车作业的封锁作业区两端必须保证空闲以作为防护区域,原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域() 开车作业是指需要开行的施工作业() 为列车员作业标准(普速列车)中途开车后作业内容() 动火作业是指在生产或施工作业区域内能()或()产生明火的临时作业。 调试列车作业完毕回厂() 组塔作业区域应设置提示________等明显安全警示标志,非作业人员不得进入作业区。 列车进行摘、挂作业开车前应进行() 车场施工作业区域采用股道、道岔进行描述,如在股道、道岔之外的区域进行作业,作业区城() 吊装作业区域应设置隔离或警示,禁止进入吊装作业区域() 调试列车作业完毕回厂时的风险有() 同一作业区域是指各作业的作业区域相同,该作业区域原则上不能超过() 施工单位变更作业内容或变更作业区域原作业区域时,不予变更,不按计划变更办理()
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