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开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点()
单选题
开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点()
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
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单选题
开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点()
A.30 B.60 C.90 D.120
答案
判断题
正线施工结束时间为运行图首列车开出前50分钟(开车作业、或非开车作业但作业区域有列车回库经过应考虑列车回场段时间)。( )
答案
主观题
非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前__分钟结束并销点
答案
单选题
非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前__分钟结束并销点()
A.20 B.30 C.60 D.90
答案
单选题
无开车且作业区域无回段车经过的A类施工原则上应与首列车开出时间的分钟前结束并销点()
A.50 B.60 C.30 D.45
答案
判断题
开车作业的作业区域及防护区域,同一时段,可以安排其他类型的作业()
答案
主观题
在开车作业的封锁作业区两端必须保证作为防护区域
答案
判断题
若开车作业区域为某一区段的上行/下行线路时,施工的作业区域和防护区域对应的下行/上行视为防护区域()
答案
判断题
若开车作业区域为某一区段的上行/下行线路时,施工的作业区域和防护区域对应的下行/上行视为防护区域。( )
答案
单选题
施工列车作业区域与相邻的施工作业区域应至少保持间隔()
A.一个区间 B.一站一区间 C.一站或一区间 D.一站
答案
热门试题
在开车作业的封锁作业区两端必须保证( )空闲作为防护区域。
在开车作业的封锁作业区两端必须保证“()”空闲作为防护区域。
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