判断题

根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:车站防洪抢险应急处理要点:报行调,组织人员搬运沙袋堵水抗洪。广播安抚乘客,提醒乘客小心滑倒,指引出站的乘客从安全的出口出站。当站台或站厅层发生进水、可能侵入到带电设备时,需关闭相应的设备并通知对应的专业人员()

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单选题
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由__负责()
A.站长 B.站长助理 C.事故(事件)处理主任 D.值班站长
答案
单选题
《广州地铁车务安全应急处理程序》中定义可疑物品:不包括下列物品?()
A.不明物品 B.无人看管的包裹 C.煤气瓶 D.充电宝
答案
单选题
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:每内线路内只允许一趟列车占用()
A.站间区间及前方站 B.站间区段 C.前方站 D.站间区段及前方站
答案
单选题
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:原则上在停电---分钟内,行调维持原有列车运行,车站引导乘客只出不进()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
单选题
车站防洪抢险应急处理程序?司机处理错误的()
A.接到险情通知后,严格按照行调指挥行车 B.发现线路水浸、区间水管破裂或过江区段存在漏水的现象后,立即报行调 C.发现车站线路水浸过了轨腰,司机不停站通过,做好乘务服务 D.出站前水管破裂,不影响行车,司机报站、报行调
答案
判断题
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:非车站的地铁工作人员发现乘客可能携带危险物品进站乘车的,应立即通知车站或报行调()
答案
单选题
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:换乘站的单一线路站发生突发事件/事故时,由该线路车站的担任事故处理主任()
A.中心站站长 B.中心站站长助理 C.分管安全的助理 D.值班站长
答案
多选题
车门关门时夹人、夹物处理,遇下列情况,按《广州地铁车务安全应急处理程序》的要求停车处理()
A.车门与屏蔽门间隙有乘客或物品滞留,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现时 B.车门夹人夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现,且列车尚未动车时 C.车门夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,站台岗观察所夹物品影响行车时 D.对于列车因车门检测电路故障打了车门旁路,车站人员发现任何夹人夹物的情况时 E.对于站台门出现故障打了互锁解除,车站人员发现任何夹人夹物的情况时
答案
多选题
车站防洪抢险应急处理要点()
A.报行调,组织人员搬运沙袋堵水抗洪。 B.广播安抚乘客,提醒乘客小心滑倒,指引出站的乘客从安全的出口出站。 C.当站台或站厅层发生进水、可能侵入到带电设备时,需关闭相应的设备并通知对应的专业人员。 D.必要时疏散站内乘客,向行调请求关闭车站和负责关闭车站的工作
答案
判断题
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:可疑物品是指可能发生危及地铁设备设施安全、人身安全的物品(包括不明物品、无人看管的包裹等)()
答案
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根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:车站防洪抢险应急处理要点:报行调,组织人员搬运沙袋堵水抗洪。广播安抚乘客,提醒乘客小心滑倒,指引出站的乘客从安全的出口出站。当站台或站厅层发生进水、可能侵入到带电设备时,需关闭相应的设备并通知对应的专业人员() 根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:采用站间电话闭塞法组织行车时,站台发车人员交路票后,并确认列车已关门,向司机显示() 根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:乘客拒绝解释或打开展示其携带物品进站/乘车的,劝其出站,不听从劝阻的,请情况可以放其进站/乘车() 《广州地铁车务安全应急处理程序》司机确认故障门不能切除且无法关闭或门页间缝隙大于10厘米时,司机立即报告行调,建议清客退出服务,同时报车控室() 车站负责指挥和协调该站区的防洪工作,全面掌握()防洪重点,完善车站应急抢险预案 因应急需要临时切换至应急调度台时,列车调度员通知有关车站车务应急值守人员(车站值班员)原因,说明设备情况,车务应急值守人员(车站值班员)确认后根据列车调度员指示直接转为车站操作方式,不再进行核对() 各站区以车站为牵头单位,适时组织站区各单位开展应急抢险、防洪封锁检查等应急演练。(《防洪工作细则》第51条)() 防洪应急抢险要坚持的原则() 电务段启动的防洪应急响应,在段防洪抢险指挥小组到达前,现场车间应临时承担现场应急抢险指挥责任,组织做好应急抢险配合,电务设备抢修及应急通信支持工作() 车务应急值守人员在车站行车室(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。在正常情况下,车务应急值守人员不参与行车工作() 铁路水害应急响应结束遵循“”的原则,抢险结束后,由启动单位宣布应急响应结束。《防洪—集团公司防洪应急预案》() 集团公司管内的车站根据是否设行车人员以及作业性质,分为不设行车人员的车站(无人站)、设有车务应急值守人员的车站(应急值守站)和设车务行车人员的车站(有人站)() 车务应急值守人员值守期间应负责车站行车室的保管 调度所未设客服综控的区段,列车调度员通知车务应急值守人员(车站值班员),车务应急值守人员(车站值班员)按规定通知客运相关信息() 车站调车作业由车站值班员或车务应急值守人员担当调车领导人() 车站FAS故障修复后,车站值班员(车务应急值守人员)根据通信部门在内的销记,恢复设备正常使用() 郑州地铁《机电中心应急处理程序》中,预警分为() 郑州践路局《电务系统防防洪抢险应急预案》要求的防洪检查内容为() 各设备单位防洪应急预案包括铁路,绘制交通径路图,明确检查和应急抢险流程() 各电务段,通信段,也要成立本单位防洪抢险领导小组,组建防洪工作办公室和防洪抢险队伍,明确段、车间防洪抢险工作职责,建立健全本单位防洪抢险预案,认真抓好本单位防洪隐患排查整治,防洪险险演练、防洪应急抢险及防洪安全保障各项组织工作()
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