60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线道岔a=mm，LD=mm（）

整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为__mm或__mm（） 道岔与交叉组合设备包括：单式交分道岔、复式交分道岔、单渡线道岔、交叉渡线道岔（） 正线整体道床钢轨9号单开道岔及交叉渡线（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔开口为mm（） 目前杭州地铁整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为mm或mm（） 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为（具体按设计图办理）（） 目前杭州地铁整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为mm或mm（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为__m 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 下图中属于交叉渡线道岔是（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为__mm 杭州地铁4号线正线60kg/m钢轨9号道岔交叉渡线用的是m间距（） 60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm（） 下列数据不是长沙地铁车场线50Kg/m钢轨7号交叉渡线道岔全长的是（） 50kg/m钢轨7好单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 正线整体道床60kg/m钢轨单开道岔及交叉渡线（） 交叉渡线道岔直股线上，通过牵引电流时，应在渡线上增加钢轨绝缘，将相邻轨道电路区段隔开（） 昆明地铁正线采用60kg/m钢轨的9号道岔，车场除试车线道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔外，其他均采用{50kg/m}钢轨的7号道岔 地铁采用的道岔一般有普通单开道岔、交叉渡线道岔与复式交分道岔、三开道岔、单式对称道岔（双开道岔）（）