对于摩擦式提升装置，绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过80mm（）

多绳提升机的摩擦轮摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于（） 提升机摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度钢丝绳直径时，必须更换（） 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（） 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换（） 滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。 绳槽磨损深度不得超过，衬垫磨损余厚不得小于钢丝绳直径（） 摩擦提升装置的绳槽磨损深度不得超过（）。 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害？ 摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损超过70mm时，必须更换新的摩擦衬垫，否则会造成什么危害 《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换,磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于( )mm。 井塔式提升机与落地式提升机主轴装置结构的不同之处仅为井塔式提升机摩擦衬垫为单绳槽，而落地式提升机摩擦衬垫为双绳槽。 对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。（） 对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损 提升机天轮绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径，必须更换（） 单绳缠绕式提升装置专为提升物料的钢丝绳，安全系数不得小于（） 对于单绳缠绕式提升机装置，专为升降物料的钢丝绳安全系数不得小于6.5。（） 对于单绳缠绕式提升机装置，专为升降物料的钢丝绳安全系数不得小于6.5（） 摩擦提升绳与衬垫的摩擦系数取值不得大于0.3。 提升机天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度，或者沿侧面磨损达到钢丝绳直径的，必须更换（） 专为升降物料的单绳缠绕式提升装置钢丝绳安全系数不得小于（）