客车电气装置检修规则规定，轴温报警仪测试功耗不大于（）

客车电气装置检修规则规定对轴温报警器数字传感器检修规定：常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于5兆欧（） 检查轴温报警装置时，同车同侧轴与轴间温差不大于°C（） 客车车电装置检修规则规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（） 客车轴温报警仪主要作用是防止客车发生（）事故。 机车出现锁轴报警，手触轴温无异常，轴承温升不大于65℃（） 客车电气装置检修规则规定，测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于兆欧姆 各接地线连接状态良好，符合《铁路客车电气装置检修规则》要求，无特殊要求的，接地电阻值不大于 硫化氢检测报警仪的一级报警值应不大于mg/m3（） 轴温监测与报警装置同一端同一侧两位轴头，温度显示差不大于℃（） 轴温监测与报警装置同一车同一侧两位轴头，温度显示差不大于（） I’型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（） 客车电气装置检修规则规定：数字传感器常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（） 25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于（） 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定：DC600V在线绝缘检测装置（控制柜用），当装置档位选在，按动测试按钮，装置应报警 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定：电器元件检修试验的测试环境温度应为℃ 运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm（） 客车电气装置检修规则规定：数字传感器浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于 TPDS空气弹簧客车报警当量不大于（）mm “三遥”馈线终端的要求核心单元正常运行直流功耗宜不大于，整机功耗宜不大于（） 客车电气装置检修规则规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，使用兆欧表