运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm（）

制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于mm（） 快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于mm（） 制动梁支柱孔衬套磨耗不大于（）。 侧架制动梁滑槽磨耗板磨耗深度不大于（） 制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于3mm（） 制动梁支柱长槽宽度磨耗不大于（）。 快速客车与其他客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm（） 快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm（） 同一制动梁两端闸瓦厚度之差不大于mm（） 客车踏面圆周磨耗的运用限度不大于（） 客车A2修时，构架上电机吊销、杠杆固定销轴磨耗不大于mm（） 转K3制动梁安全托磨耗板磨耗不大于（）。 制动盘盘面磨耗运用限度规定每侧磨耗不大于（） 25型客车段修与运用要求钩体磨耗深度分别应不大于mm（） 侧架制动梁滑槽磨耗板卡入式磨耗深度不大于，大于时更换（） 相邻梁端高差不大于（）mm。 轮缘垂直磨耗高度运用限度不大于mm（） 钩尾框磨耗运用限度不大于mm（） 客车各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙运用限度mm（） 《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于mm（）