当轨旁ATB按钮损坏时司机改为操作车上ATO按钮进行ATB折返；若无效则采用AMC/MCS模式人工折返。（）

当列车在站台停车时，在获得ATC授权列车发车后，ATO发车按钮 。当按压ATO发车按钮并进入ATO模式后，ATO按钮保持 。 首期工程地铁列车当司机室激活且ATB模式可用时，ATB按钮灯会点亮。改正（） 昆明地铁电客列车当司机台激活且ATB模式可用时，ATB按钮灯会点亮（） 当ATB模式可用时，ATB按钮灯会点亮（） “ATO启动”按钮亮，司机同时启动司机台上的两个“ATO启动”按钮5秒以上。（） ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮（） ATB站台折返时到达司机下车并锁闭司机室侧门，确认安全后按压站台“ATB启动”按钮。改正（） ATO模式下司机发车需要按压ATO释放按钮（） 最新规定中，在驾驶过程中，司机左手应当放至左侧ATO按钮旁（） ATO模式时/人工模式，司机按下警惕按钮时得电（） 当司机已同时按下两个按钮，表示司机在ATO（AM）模式下请求发车（） 当ATB模式可用并且司控器钥匙断开，驾驶模式选择开关在OFF/ATB时，ATB按钮灯会点亮。（） NJS7型列车当ATO灯亮时，按压ATO按钮保持秒以上（） 当ATB模式可用并且司控器钥匙断开，驾驶模式选择开关在（）时，ATB按钮灯会点亮。 在ATO模式下或者IATP模式下请求发车，司机需按下ATO发车按钮（） 司控器主控手柄带“警惕”按钮功能，ATO操作也受警惕按钮控制（） AMC模式下，当ATC授权列车发车时，ATO启动按钮会点亮（） 从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄在制动位，ATO模式可用时ATO发车按钮点亮，当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立（从ATPM切换至ATO：列车在ATPM模式下，牵引制动手柄回零位）（） 双梁起重机月检时，要检查司机室的各操作按钮，操作按钮应（） 昆明地铁电客列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到列车速度大于8km/h（）