多选题

曲轴车削变形的主要原因有()

A. 工作静不平衡
B. 顶央或支撑螺栓项得过紧
C. 顶失孔钻不正
D. 受切削力和切削热的影响
E. 车削精度低,切削速度选择不当

查看答案
该试题由用户695****52提供 查看答案人数:16437 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户695****52提供 查看答案人数:16438 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
曲轴车削变形的主要原因有()
A.工作静不平衡 B.顶央或支撑螺栓项得过紧 C.顶失孔钻不正 D.受切削力和切削热的影响 E.车削精度低,切削速度选择不当
答案
多选题
日轴车削变形的主要原因有()
A.工作静不平衡 B.顶尖或支撑螺栓项得过紧 C.顶尖孔钻不正 D.受切削力和切削热的影响 E.车削精度低,切削速度选择不当
答案
多选题
控制曲轴车削变形的措施有()
A.精确加工顶实孔,必要时研磨顶尖孔 B.仔烟校正工件的静平衡 C.项尖成支承螺栓顶的松紧要适当 D.划分粗、精加工阶段 E.注意调整车床主轴问隙
答案
单选题
以下属于曲轴变形的主要原因的是( )。
A.机油压力过高 B.按规定力矩拧紧螺栓力矩 C.未按规定力矩拧紧螺栓 D.曲轴轴承磨损
答案
单选题
以下不属于曲轴变形的主要原因的是()。
A.曲轴受到冲击 B.按规定力矩拧紧螺栓力矩 C.未按规定力矩拧紧螺桂 D.材料缺陷
答案
主观题
减小曲轴在车削时变形有哪些方法?
答案
多选题
根据使用实际,发生曲轴断裂的主要原因有()
A.柴油机超负荷运行 B.气缸水锤 C.气缸油锤 D.轴瓦烧损
答案
主观题
引起变形的主要原因有哪些?
答案
主观题
引起变形的主要原因有哪些
答案
多选题
曲轴止推片早期磨损故障的主要原因有()
A.柴油机自身止推间隙过小 B.变速器轴推动曲轴造成止推间隙过小 C.曲轴止推面及止推片自身质量不好造成 D.因离合分离不清及磨料磨损造成
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位