探伤后应按所探测分别在《轮轴卡片》（车统－51C）相应栏签章（）

车统—51A轮轴卡片适用单位（） 轮对段收入时须填写车统-51C（） 车统－51A《轮轴卡片》保存期限为（） 核对《轮轴卡片》（车统-51C），轮对（）、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位，与实物轮对信息一致 车轮车间轮轴卡片车统-51A保存期限（） 责任者须签章,《轮轴卡片》（车统一51A）上无签章的轮轴不得向货车上安装使用（） 微控轮轴、轮对探伤后均须打印车统53-A，探伤人员须签章。封面上填写、起止日期、起止轴号和“”字样（） 车轮辐板孔存在周向裂纹长度不超过mm时，须在车统—51C卡片的轮对检修故障栏内做好记录（） 每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，探伤人员应填写下列探伤记录：探伤过程中凡发现缺陷，均须填写每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写，探伤人员须签章（） 车统一51A（轮轴卡片）收入单位须填写到（） 车轮辐板孔裂纹在车统-51C中标注WL（R）3-15表达含义L（） 车轮辐板孔裂纹在车统-51C中标注WL（R）3-15表达含义15（） 探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）。探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统—52A）（） 轮轴二级修、三级修时，须对轴承进行全面检查，确定轴承修程并涂打白色修程标记，填写《轮轴卡片》（车统-51），标记高约为mm（） 探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统—53A（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统-53A）（） 磁粉探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴轮正确、车轴超声波磁粉探伤发现缺陷记录》车统-53A（） 车统－51A，新组装轮轴当车轴收入时填写收入基本情况中车轴收入项目，其他项目可不填（） 车统—51A，新组装轮轴当车轴收入时填写收入基本情况中车轴收入项目，其他项目可不填（） 微控探伤过程中凡发现缺陷车轴，在《车统—53A》备注栏注明“”字样（）