当列车技术作业时，电动脱轨器安全防护距离不足时，应使用移动脱轨器进行安全防护（按车间规定）（）

在作业线路上作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨上设置脱轨器进行安全防护（） 使用清洁设备作业时，应做好（）、（）等安全防护措施。 当设备吊起来时作业者应（），保持安全防护距离。 旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用进行防护,可不设脱轨器（） 检修作业时，必须按规定设置防护信号。使用脱轨器防护距离为（ ）m（固定脱轨器除外），做到一人插撤、一人确认监督。 在办理到达列车技术作业时，车号员应（） 移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。（ ）须组织制定脱轨器的使用、管理办法。 旅客列车检修作业时，用停车信号防护，同时设置脱轨器（） 同一列车使用同型脱轨器进行安全防护，禁止固定、混合防护，禁止将本务机车（调车机）一并防护在内（） 旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用旗（灯）进行防护，可不设脱轨器（） 列车技术作业时间，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以脱轨器撤除到位的时间为结束时间（） 旅客列车在（ ）上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。 同一线路段两端都装有电动脱轨器时，作业班组作业完毕后，向值班员汇报撤除防护信号，电动脱轨器撤脱步骤 当调车作业能进入接发旅客列车进路时，准许脱轨器作为隔开设备使用（） ( )列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。 管道施工作业时，应注意哪些安全防护？ 在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？ 在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号 遇有能见度不足米降雾恶劣天气影响瞭望时，禁止上道作业。必须作业时，应采取增设防护员等特殊安全防护措施（） 旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗（灯）进行防护,应设置脱轨器。