汽车电路搭铁装错，将造成调节器的截流器和发电机二极管烧坏，也会损坏蓄电池的极板（）

汽车用交流发电机二极管的作用是：（） 汽车交流发电机根据整流器整流二极管的数量可分为（） 发电机配用的外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的“F”与“-”之间。 发电机电压调节器根据电压调节器的搭铁方式可分为（） 内搭铁型发电机的调节器一定是内搭铁型（） 硅整流发电机中硅整流二极管具有单向导电特征，并且是交流发电机能自动控制输出电流，所以硅整流发电机调节器只要有（）即可。 用万用表检测汽车交流发电机整流二极管和励磁二极管电阻值时均应（）Ω 汽车用交流发电机的基本结构：一般都是由（）交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。 硅整流发电机利用硅二极管整流。 硅整流交流发电机由一台三相异步交流发电机和硅二极管整流器组成（） 现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。 集成电路调节器装于汽车发电机内部（） 交流发电机通过二极管整流，使其输出直流电，由于整流二极管是硅材料的，所以也称为硅整流发电机（） 交流发电机的壳体上的二极管是（）。 内搭铁式晶体管调节器与内搭铁式交流发电机配套使用，其接线方法叙述正确的有（）。 用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值，均应为()Ω，否则应更换二极管底板。 用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值，均应为（）Ω，否则应更换二极管底板。 检测发电机整流器的性能应选用万用表二极管挡。（ ） 牵引车发电机桥式整流器一个二极管烧断，会使（） 直流发电机靠整流片整流，交流发电机由二极管整流。