客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离4200mm（）

客运专线铁路，在速度为200km/h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为（） 客运专线铁路，在速度为200km/h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为（） 客运专线铁路，站内正线（200km/h）线间最小距离规定为（） 设计行车速度200km/h的区间及站内正线最小线间距为m,设计行车速度300km/h的区间及站内正线最小线间距为m（） 各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：客运专线铁路不超过（） 高速铁路有砟轨道设计行车速度200km/h区间及站内正线最小线间距为m（） 设计行车速度200km/h客运专线一般条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 高速铁路有砟线路设计行车速度为200km/h时，其区间及站内正线最小线间距m（） 客运专线铁路线间距，200km/h区间正线线间距最小距离为。答案：4400mm（） 设计行车速度为200km/h的客运专线，区间线路困难条件下最小曲线半径为（） 高速铁路设计行车速度200～250km/h区间正线最大坡度不应大于20‰（） 正线列车调试速度严禁超过区间（） 设计行车速度v=350km/h，区间及站内正线最小线间距m（） 设计行车速度v=300km/h，区间及站内正线最小线间距m（） 设计行车速度v=250km/h，区间及站内正线最小线间距m（） 《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线区间正线200km/h 高速铁路有砟轨道设计行车速度250km/h区间及站内正线最小线间距为m（） 在客运专线网中起联络、辅助作用，为区域或地区服务且最高设计行车速度不高于250km/h的客运专线铁路称为__ 设计行车速度为200km/h的客运专线，区间线路一般条件下最小曲线半径为（） 设计行车速度200-250Km/h区间正线最大坡度不应大于（）