汽油机盆形燃烧室的工艺性好，制造成本低，因气门直径受限制，进排气效果差（）

汽油机上广泛采用的燃烧室为：( ) 简述汽油机对于燃烧室的基本要求。 哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震？（） 汽油机半球形燃烧室的结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速度低，热量损失大，热效率低。 汽油机典型燃烧室有（）、楔型、碗型、半球型这四种，，其中6000r/min以上的车用汽油机几乎都采用（）燃烧室。 以下对汽油机燃烧室的设计要求正确的有（） 汽油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑，而柴油机的燃烧室主要在气缸盖上。 汽油机活塞顶部的形状与燃烧室的形状和（）有关。 汽油机()将高压电引入燃烧室，点燃混合气。 海上风电机组的制造成本比陆地风电机组制造成本低（） 汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比有关（） 浅盆形燃烧室属于（） 锻件与铸件相比的最大优点是制造成本低。（） 锻件与铸件相比的最大优点是制造成本低（） 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。 汽油机（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。 汽油机的（）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气。 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关（） 柴油机与汽油机在结构上的主要区别是燃烧室的形状不同（） 汽油机的(　　)将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。