机车在运行途中着制动机突然失电，这时制动机将会产生的现象是（）

NJ2型机车制动机加电、失电和使均衡风缸压力以常用制动速率将至0（） DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动（） 列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理（） 铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为：人力制动机、、电空制动机和真空制动机 铁路机车车辆制动机按制动源动力和操纵控制方式的不同，可分为、空气制动机、电空制动机和真空制动机（） CCBⅡ制动机机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄放置（）使制动机复位（） 当DK-1制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（） DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。 DK-1型制动机制动电空阀是失电排风（） DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动（） 当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（）。 DK-1型电空制动机的特点之一是：当制动机系统失电时，立即自动转入（）状态，以保证列车运行的安全 CCBⅡ制动机制动系统失电引起的惩罚制动是不可抑制的惩罚制动（） 装设CCBⅡ制动机的和谐机车，制动机试验或运行中出现制动机故障，制动屏记录故障代码“F:075”，表示失效 CCBⅡ型制动机能实现机车空电联合制动控制（） 电磁离合器制动原理是：当电动机静止时，制动电磁铁无电。当电动机失电后，制动电磁铁动作制动。 电磁离合器制动原理是：当电动机静止时，制动电磁铁无电。当电动机失电后，制动电磁铁动作制动（） DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。 DK-1制动机系统中只要电空阀一失电，便有初制动效果（） 列车自动空气制动机由机车制动机和车辆制动机构成，分别装在机车、车辆上，列车运行时由司机统一操控（）