旅客列车通过的车站，列车通过速度120km/h以上至160km/h时，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为（）

非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，mm（） 非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时为mm 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车通过速度160 km/h以上至200 km/h时，旅客列车停靠的非高站台安全标线与站台边缘距离为（）。 旅客列车在技术停车站临时变更通过时（） 非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，1500mm（） 最高运行速度160以上至错误00的旅客列车，紧急制动距离限制（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 《铁路技术管理规程》非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm 旅客列车在车站开车、通过、到达可不报告和呼唤列车正晚点时分（） 特快旅客列车应在通过（） 特快旅客列车应在通过，其他通过列车原则上应在正线通过（） 摆式列车可提高列车在上的通过速度（） 车站显示特定引导手信号，列车以不超过速度进站或通过（） 旅客列车在技术停车站临时变更通过时，列车调度员（车站值班员按列车调度员通知）司机（） 旅客列车在技术停车站临时变更通过需发布调度命令（） 特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km／h且不超过160km／h的旅客列车（） 旅客列车侧线通过时列车进路不能自动触发（） 线路不通过动车组列车；线路允许通过的旅客列车运行速度120公里/小时以下、货物列车运行速度80公里/小时以下且货物列车牵引质量5000吨以下应设置或者拓宽铁路道口（） 动车组列车、特快旅客列车通过时应在办理，其他通过列车应在正线办理（） 普规规定：非高站台安全标线与站台边缘距离：列车通过速度160 km/h以上至200 km/h时，为（ ）。