全向信标工作在112～ll8MHz频段，与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器(　　)。

航向信标的工作频段为（）MHz。 下滑信标的工作频段为（）MHz。 下滑信标的工作频段为（ ）MHz 航向信标的工作频段为（ ）MHz 下滑信标的工作频段为（）MHz 航向信标的工作频段为（）MHz 在“人工”应用时，全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将（）。 在“自动”应用时，全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将（）。 在“人工”应用时，全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将（） 在“自动”应用时，全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将（） 航向信标的工作频段是108～118MHz 全向信标的调制信号频率是MHz（） VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指（）？ VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指（ ）? 简述航向信标机载接收机的工作过程。 简述航向信标机载接收机的工作过程 全向信标与机载接收机配合工作，能全方位，不间断的向飞机提供方位信息，用于引导飞机沿预定航线飞行、归航和进场着陆（） 全向信标导航设备中断保障时间规定不超过是（4607）（） GSM手机工作在1800MHz频段时，接收频率是（）MHz，发射频率是（）MHz。 航路导航台的主要设备是全向信标及（　　）设备。