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120—l型空气控制阀作用原理与120阀相同,分为充气及缓解位、和紧急制动位等五个作用位置()
多选题
120—l型空气控制阀作用原理与120阀相同,分为充气及缓解位、和紧急制动位等五个作用位置()
A. 减速充气及缓解位
B. 常用制动位
C. 保压位
D. 中立位
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多选题
120—l型空气控制阀作用原理与120阀相同,分为充气及缓解位、和紧急制动位等五个作用位置()
A.减速充气及缓解位 B.常用制动位 C.保压位 D.中立位
答案
单选题
120型空气控制阀采用()作用方式。
A.直接 B.间接 C.空气 D.电控
答案
单选题
120型控制阀滑阀充气限制孔为()
A.φ1.2m B.φ1.5m C.φ2.0m D.φ2.5m
答案
判断题
120型控制阀在初充气时,产生制动管“局部增压”作用()
答案
单选题
120—1型控制阀滑阀减速充气限制孔为()
A.φ1.2mm B.φ1.5mm C.φ1.8mm D.φ1.9mm
答案
单选题
120.1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。
A.常用加速制动 B.常用加速缓解 C.紧急制动 D.减速缓解
答案
单选题
120/120-1型铁路货车空气控制阀主阀试验记录编号为()
A.ZG-02 B.ZG-03 C.ZG-04 D.ZG-05
答案
单选题
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A.12~17S B.12.5~17.5S C.12.5~18.5S D.4~8.5S
答案
主观题
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答案
主观题
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答案
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120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为()
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铁路车辆装用120型空气控制阀采用二压力直接作用方式()
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